中铁电气化局荣获新中国成立70周年“经典工程”1项、“功勋工匠”1名

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日期:2019-11-25  作者:刘晓梅  来源:集团公司企业策划部  浏览:92      【

11月16日下午,庆祝中华人民共和国成立70周年工程建设行业总结大会在京举办。大会由中国施工企业管理协会主办,评选表彰了新中国成立70周年工程建设行业的百项经典工程、百家功勋企业和百名功勋工匠。中铁电气化局参建的京沪高速铁路工程荣获“经典工程”称号,中铁电气化局员工何军荣获“功勋工匠”称号。



京沪高铁是中国第一条具有自主知识产权、完全实现国产化的高速铁路,是世界上一次建设里程最长、标准最高、具有世界先进水平的高速铁路。线路由北京南站至上海虹桥站,正线全长1318公里,设计时速350公里,2011年6月30日正式开通运营。原中铁电气化勘测设计研究院负责全线牵引供电设计,中铁电气化局负责全线电气化和电力系统集成、设计、采购、安装、调试、试运行、技术服务和四电房屋的施工。

为开展程序化施工和保证施工精度,中铁电气化局在施工中实行“仪器化测量、软件化计算、工厂化预配、精确化安装”,在静海、泰安、蚌埠、昆山分别建立按标准配置的物流预配中心,将传统的接触网上部野外高空接触网腕臂、吊弦安装,转变为在室内预配作业平台上精确预制;将传统的扳手紧固作业,转变为红外线水准仪测平和定位及力矩扳手精准紧固,使每一组吊弦成品的误差精准到毫米级,确保了接触网悬挂体系的整体精度和稳固性。接触网导线展放采用恒张力架线工艺,4033条公里导线架设后实测,每米平直度均在0。03~0。05毫米以内,其精确度创造了中国乃至世界第一。

2010年12月3日,京沪高铁双弓重联动车试验创造了最高运行速度486.1km/h的世界纪录。工程获得中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖、铁路优质工程一等奖、国家科学技术进步奖特等奖。

何军,中铁电气化局三公司电气化分处二段副段长兼任安质部长,1989年参加工作,先后参加过怀大、太岚、宝中、广深、西康、朔黄、西合、京九、京沪高铁、合福客专等项目施工。参加工作30年来,他勤奋好学、踏实肯干,从接触网工、技师,到高级技师;从普通青工、专家职工,到蓝领状元。他获得北京市总工会“经济技术创新标兵”、全路总工会“火车头”奖章、中国中铁十大专家型技术工人、“中央企业劳动模范”、全国劳动模范、“全国交通技术能手”等荣誉;2019年1月,入选2018年享受国务院政府特殊津贴专家名单。

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